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上海坑位式月台卸货升降板
卸货升降板其实就是卸货升降平台,连接月台和车厢的高低差距的。它不仅仅是块承重的钢板,它的工作运转是依靠整个升降系统,动力系统+框架系统:包括液压泵、提升缸、基座、油缸、防护挡板等。
升降板的主板和唇板是露在外侧,其他所有的组件都是放在坑位里面的,因此在安装卸货升降板之先,要咨询升降板厂家,提供升降板的基坑图纸,进行线圈管道、钢板与支架的预埋。后期按照坑位尺寸大小,选择适合的升降板 ,同一规格的尺寸,吨位尺寸有6-12T可选择。
卸货升降板的使用长久与安保性,主要取决于整个钢板材质、动力电机系统;西朗升降板使用宝钢旗下的本钢,主板8mm,唇板是它的2倍厚=16mm; 液压泵使用意大利海普,品质性能更优。
卸货升降板的上下调节的高度一般在:上300mm,下300mm,月台高度在1.2米的情况下,车厢高度在900—1500mm都是可以使用的。这是针对常规的升降板尺寸:2000*2500*600mm; 如果相差的距离比较大的情况下,可以增加它的长度,上下调节的范围可以增大。
西朗卸货升降板的客户群体:
蜂巢能源
苏州普洛斯物流园开发有限公司
GOG 仓储物流集团嘉吉快递
DHL 敦豪货运(中国)有限公司
苏州直通国际物流有限公司
苏州新港仓储物流有限公司
无锡空港物流有限公司